最新一期英文網路雜誌(2025年3月刊/第36期)焦點:
- 台灣ICT產業能為電動自行車帶來什麼?
- 業界正處數位革命的轉捩點?
- 無人機與電動自行車非常相似
Bike Matrix、Noca、BikeFolder等企業是近年來以自行車產業數據管理為導向的新創公司之一,這些公司在數位化於價值鏈當中變得日益重要的時刻,發現了市場上的缺口。汽車產業已成功實現數據管理自動化,不過自行車產業尚未,對營收、價值鏈透明度及成長幅度造成影響,這樣的情況是否即將改變?
最新一期英文網路雜誌(2025年3月刊/第36期)焦點:
德國,法蘭克福(FRANKFURT)-DJI在2024年Eurobike亮眼登場,成為眾人口中的話題,今年則帶著不同的消息重回到展場。目前已有16個品牌公開指定使用Avinox驅動系統,該中國製造商正準備讓這部份的業務從DJI脫離,全面成為獨立品牌。
日本,靜岡(SHIZUOKA)-MyCanyon於亞太地區推出客製計畫,同時在中國這塊新興運動用品市場開設分公司,不過其實D2C品牌Canyon已在日本成功經營十餘年。這間德國公司是如何在日本這樣以服務為導向的國家,成功建立一個D2C品牌?Canyon日本市場經理Yukikaze Ishiyama於本社專訪時進一步說明。
羅馬尼亞,蒂米什瓦拉(TIMISOARA)-Woom正透過其近岸外包策略不斷成長,同時與實力堅強的德國自行車製造商Corratec合作。自2026年Q1起,Corratec將會在羅馬尼亞Timisoara廠為Woom生產自行車供應歐洲市場。
義大利,米蘭(MILAN)-繼2023年完成一輪50萬歐元融資後,義大利新舊自行車網路交易平台Bikeroom再度完成新一輪300萬歐元融資。這筆資金將用於加速該公司在歐洲市場的成長腳步,並擴大其商業及技術營運規模。