Tiler訂下積極發展目標，欲在未來3年內，每年銷售1萬至2萬組充電座。最初鎖定載貨自行車及高階電動自行車，一組充電座可供多輛車使用。市場對此概念反應佳，Tiler曾入圍荷蘭知名MT/Sprout年度最佳新創公司獎及Eurobike Awards，也在2025年台北國際自行車展獲得創新設計獎。
電動自行車無線充電座
Tiler技術源自Delft University of Technology（台夫特理工大學）的一項專利。透過充電座，電池可經由側柱進行高功率無線充電。側柱內建小型磁吸充電線圈，自行車無須精準停放在充電座正中間也可進行充電。
2020年亮相後，歷經3年進一步開發，Tiler Uno才正式上市，這是首款通過CE認證，且供應B2B市場的產品。Tiler創辦人兼執行長Oliver Coops表示：「這個版本並不適合一般消費市場，所以我們進一步優化開發出Tiler Compact，充電座採隨插即用設計，並於2025年Eurobike推出。」
財務問題無法解決，被迫申請破產
新款更平價的版本已順利發表，並計畫於2026年底前上市。當時荷蘭及比利時有超過百家自行車零售商已完成預購。不過，2月情況急轉直下，Coops曾試圖解決公司內部長期存在的問題，不過經營Tiler的Fesla Charge B.V.最終仍被迫申請破產。
該公司財務問題源自過去，Coops表示，一代產品Tiler Uno運作良好，沒有問題。不過，生產成本過高，導致產品最終僅吸引到部分B2B市場，如自行車租賃公司。Coops說明：「我們只能服務一小部分的市場，且利潤極低。無論商品本身多優秀，沒有市場就無法生存。」
投資人退出，債務重組失敗
為開發第一代Tiler Uno，Tiler近年來多次貸款，包含政府貸款，而Tiler已無力償還。Coops表示：「很遺憾，重組債務最後宣告失敗。公司原本已有接觸幾位在自行車產業具備經驗的投資人，但他們最終都選擇退出，因為不願看到其投入的資金被用於償還貸款及支付利息。」
不過，Coops仍相當看好Tiler未來發展，也期望未來能夠順利推出Tiler Compact。就他規劃，公司將按照原訂時程發展，代表自行車零售商會在年底前收到預購的產品，目前該公司持續積極與投資方及破產管理人進行討論。
