主辦單位在去年六月便宣佈China Cycle將改到八月並於上海以外的地點舉辦,避開疫情的嚴格管制措施。不過,安徽省近期爆發新一波疫情,因此原本移至8月4日至7日舉辦的展會又再次碰壁。
安徽省封鎖
據近期媒體報導,中國將數百萬計的人民封鎖在安徽省。新一波疫情再次考驗北京堅守的「清零政策」。
主辦單位發出聲明表示:「我們對於展會延期給各方帶來的不利影響深表歉意。我們將適時重新籌備今年度的China Cycle,同時確保參展商和參觀者的健康及展會進行。」

中國,上海-新冠疫情在今年已經是第三次造成主辦單位延後舉辦中國國際自行車展(China Cycle)。目前尚未公佈調整日期及地點。
主辦單位在去年六月便宣佈China Cycle將改到八月並於上海以外的地點舉辦,避開疫情的嚴格管制措施。不過,安徽省近期爆發新一波疫情,因此原本移至8月4日至7日舉辦的展會又再次碰壁。
據近期媒體報導,中國將數百萬計的人民封鎖在安徽省。新一波疫情再次考驗北京堅守的「清零政策」。
主辦單位發出聲明表示:「我們對於展會延期給各方帶來的不利影響深表歉意。我們將適時重新籌備今年度的China Cycle,同時確保參展商和參觀者的健康及展會進行。」

疫情期間的需求泡沫消退後,自行車產業遭受嚴重衝擊,Accell Group亦深受打擊。Jonas Nilsson於2023年7月以營運長身分加入Accell Group時,外界認為當時該集團正處危及狀態。2025年1月,Nilsson正式接任執行長並執行策略轉型計畫「One Accell」。他接受本社獨家專訪時透露,Accell Group目前的轉型進度,以及市場對於這家昔日產業龍頭能有何期待。

自行車貿易展生態出現劇烈變化,這是產業長期陷在困境累積的結果。2026年Eurobike開展首日,進一步凸顯自行車產業長期存在的既有結構正走向分化。未來要由誰來帶領這個產業繼續發展、為其發聲,並如何促進國際交流,已成為業界討論焦點。

德國自行車產業協會ZIV宣布推出全新展會,迫使企業必須在Eurobike及新展「towards tomorrow - European Bike Show」之間做出抉擇。該展將於德國科隆(Cologne)舉行,展期訂於2027年9月6日至8日,而Eurobike 2027則規劃於9月1日至3日登場。

市場現在終於回到相對穩定的水準。儘管近幾個月以來全球經濟充滿變數及干擾,但根據最新「全球自行車採購指數」(GBPI)顯示,整體信心仍維持「穩定至略偏正向」。經歷數年劇烈波動後,產業得以再次展現韌性,重新聚焦永續成長及長期發展。

