儘管採購面臨龐大挑戰，在家辦公的員工數也增加，Stromer在2022年還是成功提高銷售。在資深執行長Jakob Luksch退出團隊後，他們去年也宣佈兩位新任執行長Tomi Vialla和Karl Ludwig Kley。
成長市場
在荷比盧的市佔表現尤佳，保持領先。比利時市場佔該公司去年銷售達37%，較2021年成長3%。荷蘭市場達49.7%，成長11%。雖然碰上供應鏈和匯率難題，去年對所有人來說都不好過，但他們在瑞士仍穩住地位，甚至在德國市場取得二位數增長。
該品牌最熱銷車款是搭配Pinion變速的ST3和全新高階旗艦款ST7，該款是第一款採用電動Pinion Smart.Shift變速系統和碳纖皮帶驅動系統的高速電動輔助自行車，在騎乘範圍和功率方面設下新標準。
服務表現更優
該公司2022年成功透過增加位於荷蘭Hertogenbosch歐盟服務中心的員工數量來推動運輸業務。收購西班牙自行車品牌Desiknio之後，擴大代理商網絡，這間主打時速25公里的優質電動自行製造商車才得以成功打入市場。
共同執行長Tomi Viiala表示：「2022年17%的成長顯示出我們和Stromer及系列產品是走在正確的道路上。在我看來，移動載具這話題在歐洲和北美仍還在發展階段，也將繼續為整個產業帶來更多成長。」
2023年展望
對於2023年，基於高速電動輔助自行車整體發展良好，他們的目標是要再締造二位數成長的佳績。擴張團隊也是計畫之一，同時策略性著重在零售商輔助與銷售的部份。他們也將在美國成立一個全新的行銷團隊。
共同執行長Karl Ludwig Kley補充：「我們滿懷信心與雄厚資本期待2023年的表現。過去一年我們成功落實保護我們供應鏈的措施，並提高未來產能，讓公司能夠靈活應對市場波動。我們也不斷投入產品系列和創新領域，持續提高市場地位。」
