荷蘭，宰斯特（ZEIST）－Bike Europe雜誌二月刊（2023年第一期）現已發行英文數位版供讀者點閱。隨市場準備迎接未來挑戰，本期探討自行車產業準備面對市場逆風的現況。
「即便產業去年已面對過各種供應鏈帶來的挑戰，但2023年會比2022年更艱難。」這是去年Eurobike上最常聽到對於2023年展望的說法，截至目前所言為真。經過兩年半銷售飆漲之後，目前市場明顯正面臨逆風。短期內的最大挑戰無非是要如何應對庫存過高的問題，同時避免在銷售旺季來臨之前採用降價求售的方式。
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美國，帕克城（PARK CITY）－在三位創辦人決定將Kona Bicycles 售給Kent Outdoors後僅經過兩年半，新東家便決定將該知名加拿大自行車品牌出售。市場在2022年初開始急遽變化，Kona同許多其他自行車品牌一樣也受到影響，無法實現對未來自行車市場的高度期望。
義大利，貝爾加莫（BERGAMO）－美國Trek已關閉義其大利子公司，並由新成立的Trek South Europe來經營該塊市場。該公司於一份簡短新聞稿中宣布，創立其第五間重要歐洲子公司，其他四間分別是GAS（德奧瑞）、BLX（荷比盧）、Nordics和UK+。
柬埔寨，金邊（PHNOM PENH）－去年開始，市場對柬埔寨生產的自行車需求量大幅減少，且目前此勢未減。該國海關總局（General Department of Customs and Excise）一份報告顯示，該國今年Q1自行車出口值年減43%。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－去年比利時自行車銷量減少超過18%，根據Traxio和市場調研機構GfK共同分享的數據顯示，銷量從近70萬減至569,605輛。不過，長期來看無須擔憂。電動自行車是該國市場的主角，專業零售商在銷售中亦扮演重要角色。
