德國，施韋因富特（SCHWEINFURT）－荷蘭標準化委員會和歐洲股東群於近期一場會議中討論制定載貨自行車標準。velotech.de總經理Marco Brust表示：「制定一套歐洲標準有助於統一整個歐洲現存拼湊的法規。」
自行車產業代表、科學家及政治人物於上週與荷蘭標準化委員會齊聚討論發展一套歐洲載貨自行車共同標準。Pon.Bike子公司Urban Arrow於去年十月率先推出。
這些專家一同制定新標準EN17860的草案，現已包含重型載貨自行車及重型拖車，這兩類別先前標準不夠詳盡。配有電動馬達和煞車的拖車、負重達250公斤的雙輪載貨自行車、負重達300公斤的多輪載貨自行車及負重達650公斤的重型載貨自行車都分別包含在內。
該團隊簡稱CEN/TC 333/WG9包含velotech.de總經理Marco Brust、拖車製造商NÜWiel、Riese & Müller、Urban Arrow、Accell Group、Schaeffler、Bosch eBike Systems、Mando、德國漢堡工業大學及德國產業協會ZIV等。
台灣，台中－本屆台中自行車週（以下簡稱台中週）進展緩慢，反映出市場整體氛圍。庫存問題仍造成產品創新及新款開發進度延遲。近年來，市場已逐漸脫離年度車款週期的模式。種種因素讓出席像是台中週這樣的年度採購展會，對產品經理而言變得不再如此重要。
奧地利，哈德（HARD）－奧地利自行車第二大巨頭Simplon Fahrrad GmbH的生意並不總是一帆風順，在該公司股東於去年底換掉管理團隊時，該公司的問題嚴重性也浮出檯面。今年整個行業銷售雙位數下滑亦對Simplon營收造成實質影響，迫使他們於上週申請美國《破產法》第11章破產保護，以繼續進行重組程序。
台灣，台中－知名台灣自行車零件製造商Glory Wheel Enterprise Co., Ltd.（GW）完成收購自行車配件品牌Spank Industries和Fratelli Industries。透過這次收購，GW旨在提升他們在高階自行車零件市場的地位。本次交易的金額並未公開。
英國，倫敦（LONDON）－屢次獲獎的電動自行車品牌Gocycle為發表其全新城市摺疊自行車系列，發起群眾募資活動。Gocycle東家Karbon Kinetics Ltd創辦人兼執行長Richard Thorpe說明他這次為何轉以試探性的融資方式，即便他早在2002年便成立該公司。他表示：「資本機構已退出多數產業，包含自行車公司及像是Gocycle這樣的小型新創企業。」
