據Büchel表示,該投資確保貨架和其他產品的焊縫能更精準、品質也更一致。該廠商在德國羅騰堡工廠選擇安裝有兩個包裝站的電腦控制5-axis CO² 焊接機器人。這台機械目前已運作兩個月。
技術人員不足
Büchel Industry-Holding執行長Erhard Büchel說明:「提高效率有助維持我們的競爭力並彌補技術人員不足的情況。」
Büchel自1990年開始便是德國生產自行車架及自行車籃的少數廠商之一,其產品包含各種類型的鋼製及鋁製擋泥板。

德國,羅騰堡(ROTHENBURG)-為提升競爭力並優化歐洲製造流程,自行車零件製造商Büchel GmbH投資最先進焊接機械,投資金額未公開。
據Büchel表示,該投資確保貨架和其他產品的焊縫能更精準、品質也更一致。該廠商在德國羅騰堡工廠選擇安裝有兩個包裝站的電腦控制5-axis CO² 焊接機器人。這台機械目前已運作兩個月。
Büchel Industry-Holding執行長Erhard Büchel說明:「提高效率有助維持我們的競爭力並彌補技術人員不足的情況。」
Büchel自1990年開始便是德國生產自行車架及自行車籃的少數廠商之一,其產品包含各種類型的鋼製及鋁製擋泥板。

疫情期間的需求泡沫消退後,自行車產業遭受嚴重衝擊,Accell Group亦深受打擊。Jonas Nilsson於2023年7月以營運長身分加入Accell Group時,外界認為當時該集團正處危及狀態。2025年1月,Nilsson正式接任執行長並執行策略轉型計畫「One Accell」。他接受本社獨家專訪時透露,Accell Group目前的轉型進度,以及市場對於這家昔日產業龍頭能有何期待。

自行車貿易展生態出現劇烈變化,這是產業長期陷在困境累積的結果。2026年Eurobike開展首日,進一步凸顯自行車產業長期存在的既有結構正走向分化。未來要由誰來帶領這個產業繼續發展、為其發聲,並如何促進國際交流,已成為業界討論焦點。

德國自行車產業協會ZIV宣布推出全新展會,迫使企業必須在Eurobike及新展「towards tomorrow - European Bike Show」之間做出抉擇。該展將於德國科隆(Cologne)舉行,展期訂於2027年9月6日至8日,而Eurobike 2027則規劃於9月1日至3日登場。

市場現在終於回到相對穩定的水準。儘管近幾個月以來全球經濟充滿變數及干擾,但根據最新「全球自行車採購指數」(GBPI)顯示,整體信心仍維持「穩定至略偏正向」。經歷數年劇烈波動後,產業得以再次展現韌性,重新聚焦永續成長及長期發展。

