美國，迪爾菲爾德比奇（DEERFIELD BEACH）－前身為Life Electric Vehicles的LEV Manufacturing與Lane VC宣布收購Serial 1 Cycle Company, LLC。Serial 1是Harley Davidson於2020年成立的獨立自行車品牌。
Harley Davidson於2018年開始進行計畫，並於2021年春季初發出首批電動自行車。該公司聲明表示：「這次收購加上LEV在美國的生產經驗，為Serial 1在美國的電動自行車生產、服務及支援提供更多邁向成功與長期成長的助力。」
該收購也代表Serial 1將開始在美國進行生產。「和LEV Manufacturing合作確保品質水準，Serial 1產品將由一支內部生產團隊負責。」該公司也計畫透過Serial 1代理商及行銷網絡推出更低價的自行車。
LEV Manufacturing將透過自由貿易區流程來實現減價，取得美國原產地認證（Certificate of Origin），消除第三方製造，使生產更具效益。Serial 1執行團隊表示：「對該品牌來說，將生產帶到美國是很重要的一步。這無疑能讓我們提高品牌受眾範圍，也更符合全球特定的競爭性價位。」
Serial 1相當適合Lane VC的產品組合，這筆資金專門投資出行及微出行合作廠商。Lane VC未針對收購事宜發表言論。
德國，瓦爾特斯多夫（WALDERSDORF）－Cube Bikes計畫在埃及設立一座生產碳纖強化塑料零件的工廠，並出口至歐洲工廠。為取得位於開羅（Cairo）東北方的齋月十日城（10th of Ramadan City）一塊面積達4萬平方米的土地，該公司已安排第二趟行程。
捷克，喬夫喬維采（ČVRČOVICE）－Darfon Electronics於2023年12月宣布計畫於捷克設立電動自行車組裝及電池生產廠，象徵該電子大廠正式開始經營歐洲業務。其Čvrcovice工廠其實已運行一段時間，該公司再設廠是為拓展在捷克的電動自行車業務規模。
匈牙利，布達佩斯（Budapest）－位於中歐的匈牙利在業界因Accell Hunland和Giant Manufacturing Hungary Ltd在此設廠而著名。匈牙利自行車製造商及貿易商協會（Association Hungarian Bicycle Producers and Traders，簡稱AHBPT）會長Róbert Sipiczki（羅伯特．西皮茨基）於獨家訪談中闡述當地市場困境，尤其受到低價市場的銷售狀況低迷影響。
荷蘭，寧斯佩特（NUNSPEET）－Stella曾經領先荷蘭電動自行車市場，不過該公司上月宣布破產，但現在已保住未來。荷蘭投資公司Scheybeeck及連鎖店企業Ilias Salhi已宣布將以較小規模重新推出該電動自行車品牌。
