最新一期英文網路雜誌(2025年3月刊/第36期)焦點:
- 台灣ICT產業能為電動自行車帶來什麼?
- 業界正處數位革命的轉捩點?
- 無人機與電動自行車非常相似

Bike Matrix、Noca、BikeFolder等企業是近年來以自行車產業數據管理為導向的新創公司之一,這些公司在數位化於價值鏈當中變得日益重要的時刻,發現了市場上的缺口。汽車產業已成功實現數據管理自動化,不過自行車產業尚未,對營收、價值鏈透明度及成長幅度造成影響,這樣的情況是否即將改變?
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美國,華府(WASHINGTON DC)-美國國際貿易委員會(US International Trade Commission)最新資料顯示,2025年前9個月美國自行車進口量年減23%,自中國的進口量受全年關稅變數影響,下滑幅度達40%。自台灣及柬埔寨的進口量分別增加10%及83%。數據顯示,受到美國總統川普的「美國優先」政策影響,美國自行車市場已出現變化。

荷蘭,阿姆斯特丹(AMSTERDAM)-兩家分別來自電動自行車及汽車產業的知名企業欲推出電動自行車品牌的計畫已終止。在Porsche AG及Pon Holdings於2022年成立合資企業P2 eBike GmbH不久後,投資者便公開表示,創立新的電動自行車品牌並不是產業發展的最佳途徑。

比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)¬-電動自行車品牌Cowboy已正式由法國ReBirth Group Holding SA收購。此交易象徵該比利時品牌邁入全新階段,未來將全面由ReBirth主導營運,進行資源整合及財務重整。本次交易包含與Cowboy主要貸款方進行財務重整,改善公司資產負債表,以邁入新階段。Cowboy創辦人暨執行長Adrien Roose也已離開公司。

德國,法蘭克福(FRANKFURT)-¬業界對今年Eurobike的不滿聲浪,及德國自行車產業協會(ZIV)退出的決定,促使主辦單位針對高層人員進行調整。長期擔任展會經理的Stefan Reisinger將卸任,並在過渡期間協助新管理層接班。此一人事調整是否代表產業協會態度有所轉變?ZIV執行長Burkhard Stork表示:「Eurobike在2027年前進行全面調整是合理的,只要具備必要條件,最快明年初便會開始進行協商。」

