Rosie Burgin | translated by Ferlin Wu

美國，紐約（NEW YORK）¬－信用評級機構Fitch Ratings再次確認Accell Group長期信用評等為「CCC」，顯示該公司仍面臨龐大財務壓力。該機構指出，儘管Accell在營運重整上已有進展，但受到市場低迷、高債務及現金流有限的影響，其財務狀況仍然脆弱。

愛沙尼亞，塔林（TALINN)－物聯網公司Comodule近期發布一篇文章提到：「自行車是現代城市中最重要的其中一項交通工具，既平價又環保永續，但業界仍停留在傳統思維。自行車產業不斷改良機械零件，但世界其他領域早已邁入新世代。」該公司認為，電動自行車雖改善通勤方式，但自行車本身未有數位連結，功能相對簡單。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）¬－19個非政府環保組織、消費者團體，及觀光與交通運輸業者共同向歐盟執委會（European Commission）發出一封信件，呼籲盡速推動電動自行車及其他輕型交通工具（LMT）的充電系統標準化。該團體在歐洲環境局（European Environmental Bureau，簡稱EEB）的支持下寫道：「充電接頭缺乏統一標準，正拖慢歐洲的綠色轉型。」

美國，華府（WASHINGTON DC）－美國國際貿易委員會（US International Trade Commission）最新資料顯示，2025年前9個月美國自行車進口量年減23%，自中國的進口量受全年關稅變數影響，下滑幅度達40%。自台灣及柬埔寨的進口量分別增加10%及83%。數據顯示，受到美國總統川普的「美國優先」政策影響，美國自行車市場已出現變化。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）¬－電動自行車品牌Cowboy已正式由法國ReBirth Group Holding SA收購。此交易象徵該比利時品牌邁入全新階段，未來將全面由ReBirth主導營運，進行資源整合及財務重整。本次交易包含與Cowboy主要貸款方進行財務重整，改善公司資產負債表，以邁入新階段。Cowboy創辦人暨執行長Adrien Roose也已離開公司。

阿拉伯聯合大公國，杜拜（DUBAI）¬－瑞士品牌Viiala於9月加入自行車市場競爭，欲顛覆自行車產業。2個月後，該品牌已向供應商、零售商及潛在投資者等80位受邀者展示3款概念車款。本社有幸受邀參加在杜拜金融核心區未來博物館（Museum of the Future）舉辦的盛大揭幕活動，搶先一睹該品牌的成果。得出的結論是：這款看似簡單的自行車，不再只是單純的交通工具。

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－市場及庫存問題持續延燒，根據歐盟統計局（Eurostat）最新數據顯示，今年前9個月，歐盟電動自行車進口總量較去年同期減少13%，進口額也同步下滑14%。今年Q3與2024年類似，中國再度超越台灣成為歐盟電動自行車最大供應國，不過雙方差距僅341輛，要論中國已主宰歐洲市場仍言之過早。

台灣，台中－Giant Group董事會公佈最新數據顯示，前9個月合併營收下滑17%。年初市場需求減緩，加上該集團出口遭美國暫扣影響，Q3營收減至新台幣153.6億元，年減24.9％。所幸電動自行車銷售仍成長，歐洲市場需求也逐漸回溫，尤其OEM訂單。

西班牙，馬德里（MADRID）－經過今年開局表現不佳後，2025年西班牙自行車產量預計將出現下滑。該國在今年前9個月共生產近22萬輛自行車，約年減10%。根據西班牙工業暨觀光部（Ministry of Industry and Tourism）公布的官方數據，自行車產業總產值達1.79億歐元，明顯下滑。不過，第三季數據有所回升，市場復甦出現一絲曙光。

英國，海斯丁斯（HASTINGS）－英國自行車品牌Whyte Bikes Ltd.近期從現任股東Cairngorm Capital轉由私募基金Causeway Capital收購。 這次交易代表Whyte全數股權移交給總部位於愛爾蘭都柏林（Dublin）的Causeway Capital，此舉為該品牌拓展國際市場的重要一步。