立陶宛，維爾紐斯（VILNIUS）－Pon.Bike位於立陶宛Kedainiai自由經濟區的全新工廠即將舉辦盛大的動土典禮。2L Architects於這週宣佈消息：「我們已取得工程許可，正等著正式動工。」
Pon.Bike亦公開表示，該廠年產能可達60萬輛自行車，將用於生產公司旗下各個品牌的自行車。
據2L Architects表示：「目前正完成Breeam（Building Research Establishment Environmental Assessment Method，建築研究發展環境評估工具）計畫的永續性研究，以便在評估規模上達到優秀評級，並取得證書證明該建築符合最高環境要求及責任管理標準。」
Pon.Bike現正迅速在各個地點擴大生產規模。該公司近期於德國Cloppenburg開設Kalkhoff廠，他們在這個德國北部的城市原本就有經營一座工廠。在收購Dorel Sports之後，旗下又新增兩座工廠，分別是位於荷蘭Almelo的Cannondale工廠和美國喬治亞州Rincon的新廠。美國廠預計在今年第三季度開始進行生產。
美國，帕克城（PARK CITY）－在三位創辦人決定將Kona Bicycles 售給Kent Outdoors後僅經過兩年半，新東家便決定將該知名加拿大自行車品牌出售。市場在2022年初開始急遽變化，Kona同許多其他自行車品牌一樣也受到影響，無法實現對未來自行車市場的高度期望。
義大利，貝爾加莫（BERGAMO）－美國Trek已關閉義其大利子公司，並由新成立的Trek South Europe來經營該塊市場。該公司於一份簡短新聞稿中宣布，創立其第五間重要歐洲子公司，其他四間分別是GAS（德奧瑞）、BLX（荷比盧）、Nordics和UK+。
柬埔寨，金邊（PHNOM PENH）－去年開始，市場對柬埔寨生產的自行車需求量大幅減少，且目前此勢未減。該國海關總局（General Department of Customs and Excise）一份報告顯示，該國今年Q1自行車出口值年減43%。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－去年比利時自行車銷量減少超過18%，根據Traxio和市場調研機構GfK共同分享的數據顯示，銷量從近70萬減至569,605輛。不過，長期來看無須擔憂。電動自行車是該國市場的主角，專業零售商在銷售中亦扮演重要角色。
