西班牙自行車製造業更勝疫前

西班牙自行車製造業更勝疫前
西班牙企業在歐盟近乎所有國家都表現更好。照片來源/Bike Europe

西班牙,馬德里(MADRID)-西班牙自行車製造業今年進度不錯,雖然官方數據顯示去年較前年減少,但在去年底還是可立即看出,2023年對該國自行車行業來說仍是表現不錯的一年。

近年來,西國生產的優質自行車數量增加,不僅在德國、奧地利和瑞士等重要市場佔有一席之地,在歐盟近乎所有國家也表現更好。從Bike Europe近期針這個地中海國家進行的系列報導可看出,該國自行車產業多元,從傳統自行車公司到具備創新概念的成功新創企業皆有。

出口值翻倍

該國去年自行車生產總值超過2.45億歐元,為歷年來第三高。去年產值年減4.1%,產量年減14.7%。單2023年來看,西國生產超過301,000輛自行車,大幅超越疫前數字,2019年僅225,000輛。產值已從2019年1.047億歐元翻倍成長,達到去年2.455億歐元。

近期,許多領先國家均報告對歐盟出口呈大幅下滑;柬埔寨出口量年減超過五成,幾乎回到2019年水平;台灣兩大自行車龍頭Giant和Merida財報也顯示類似趨勢。

好消息

相較過去數週關於自行車和電動自行車銷售跌回疫前水平的報導,西國的生產報告是好消息。2020至2022年自行車熱潮期間,專家預測銷售動力將持續,不過消費需求在2023年便減少。同時,業界因採購失策導致倉庫滿載、供應彈性降低,進而造成營運資本減少。

西國自行車產業直接雇用至少24,000人,涵蓋超過400間公司,其中180間是國內製造商,該國自行車相關的銷售、租賃和維修據點加起來超過3,100個。西國自行車產業在2022年實現超過2,700萬歐元的營業額。

丹麥經銷商的銷量於2023年跌到歷史新低。照片來源/Bike Europe

丹麥自行車市場劇變等同預示其他歐洲國家情況?

丹麥,哥本哈根(COPENHAGEN)-丹麥自行車市場的銷售趨勢一直以來都較其他歐洲國家不同,不過若參考丹麥自行車經銷商及行業組織Danske Cykelhandlere發佈的2023年1至11月數據,我們可從中推測出其他歐洲國家的銷售表現。

大幅折扣促銷讓英國市場2023下半年成績稍微好轉,不過進口量仍高於銷量。照片來源/Shutterstock

英國自行車市場大幅落後歐洲國家

英國,倫敦(LONDON)-在其他歐洲市場,高價單品銷售可能足以彌補銷量減少的損失,但在英國市場情況不一定如此。該國市場在後疫時期銷量衰退,2022年總市值減少18%,2023年更進一步減少6%。此外,最新資料證實,英國市場去年「常規自行車銷量為本世紀最糟」。

Shimano在歐洲如德國、荷蘭和比利時等主要市場的自行車熱度仍高。照片來源/Shimano

Shimano 2023年營收損29%、獲利減半

日本,大阪(OSAKA)-市場庫存過高加劇對自行車和零件製造商在去年Q4表現的影響。Shimano甚至報告營收年減24.6%,淨利年減52.3%。該公司對2024年做出的預測數字也不樂觀。

電子雜誌:市場復甦是否始於台灣?

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台北國際自行車展一直都是一個觀察評估市場狀況的好時機,今年台北展做足準備欲讓自行車行業更上層樓,並將焦點放在永續性及其他ESG(環境保護、社會責任、公司治理)主題。除目前市場趨勢之外,本期Bike Europe英文電子雜誌亦探討幾間已開始在生產製程落實ESG解決方案的台灣企業,以應對行業未來。