Scott Sports絕非唯一一家資金短缺的公司,Accell Group上月證實,除東家KKR在去年中期提供的1億歐元之外,還追加提供1.5億歐元的資金(點擊網址閱讀原文報導)。根據Youngone正式聲明,這筆貸款將用作公司的營運資本,包含支付Scott Sport員工薪水。Youngone亦指派一位專門負責管理和監督過程的專業人員。
同一份Yongone「借款決議」公告中亦指出,該公司已同意提供其瑞士子公司達1億瑞士法郎(1.071億歐元)的資金,其中的5,000萬瑞士法郎將在今年支付。該短期貸款期限為2023年12月28日至2024年12月27日,利率為4.6%。
地緣政治挑戰棘手
Scott Sports預計將這筆資金用於業務營運,除了面對庫存過高導致自行車行業打折活動的情況之外,近期葉門胡塞叛軍攻擊紅海船隻也造成供應鏈老問題雪上加霜。從亞洲到歐洲和美國的航線要花費更長時間或許不是最大問題,而是因紅海危機自12月中開始飆漲的貨櫃海運價(點擊網址閱讀原文報導)。這是對營運資本造成新壓力的下一個挑戰。
疫情期間熱銷退燒之後消費需求減緩,加上目前棘手的地緣政治挑戰,都對整個自行車行業造成更多壓力。
疫後「回歸現實」
去年十月,Scott Group瑞士吉維謝(Givisiez)總部裁減人員的消息被多家瑞士媒體報導。當時Scott Group行銷長Reto Aeschbacher被引述表示,公司在面對疫後市場冷卻情況不得不做出反應,預計不景氣的嚴重程度在今年第三季結束前將加劇。
不過,疫情期間熱銷造成公司員工人數從320人增加至400位,看來經過熱銷期之後,現在已回歸現實。