《人物專訪》捷克Bike Fun International憑藉專業在地知識加速公司成長
捷克,科普日夫尼采(KOPRIVNICE)-荷蘭城市自行車大廠Bike Fun International(BFI)憑藉其多年的製造經驗,在城市自行車市場成功坐穩領先地位。本社與該公司執行長René Gasser進行訪談,瞭解這間製造公司欲成為中歐市場領先經銷商的雄心,以及他們如何在OEM供應商中脫穎而出。
捷克,科普日夫尼采(KOPRIVNICE)-荷蘭城市自行車大廠Bike Fun International(BFI)憑藉其多年的製造經驗,在城市自行車市場成功坐穩領先地位。本社與該公司執行長René Gasser進行訪談,瞭解這間製造公司欲成為中歐市場領先經銷商的雄心,以及他們如何在OEM供應商中脫穎而出。
德國,奧芬巴赫(OFFENBACH)-近期有消息傳出,另一間德國電動自行車製造商出現財務問題,上週Advanced Bikes GmbH正式提出破產申請,證實傳聞。這則消息也反映出歐洲產業現在面臨的問題。
荷蘭,宰斯特(ZEIST)-8間知名自行車公司一同合作開發並推出專為自行車產業設計的氣候行動培訓課程(Climate Action Training)。這項課程旨在協助減少全球供應鏈的溫室氣體排放。
比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-當電動自行車電池起火時,哪一種電池櫃能夠提供充足保護?就現有產品選擇來看,許多自行車業者仍無法確定。德國VDMA 24994標準旨在協助區分優劣產品。根據荷蘭金融服務供應商Nationale-Nederlanden的風險專家Bart van de Broek表示,很快就會知道這套標準是否將適用全歐洲。
瑞士,胡特維爾(HUTTWIL)-Flyer關閉瑞士廠的消息很遺憾已成事實,經過商議後,其執行長Andy Kessler上週宣布將裁員至少150名員工。這個發生在聖誕節前夕的壞消息,媒體也是透過經銷商和員工透露才得知,其母公司ZEG未發布任何訊息。
中國,蘇州-業界供過於求的情況造成零件供應商需求減緩,甚至電動自行車也是。不僅9月舉辦的台中自行車週反映出庫存過高的情況,Bafang發布的前9個月財報亦反映出此況,其業績相較2023年未有改善。
德國,法蘭克福(FRANKFURT)-自行車大廠的財務狀況好轉進度緩慢,也對今年Eurobike造成來一定影響。該展主辦單位表示,市場越來越關注零配件、精品品牌、服務及國際供應商。
瑞士,奧伯旺根(OBERWANGEN)-Yamaha是本月首間宣布退出美國市場的電動自行車品牌,原因為供過於求且需求疲弱。不過,他們不是唯一,myStromer AG亦宣布立即終止經營美國及加拿大的業務。
德國,什文福(SCHWEINFURT)-在自行車產業當中,唯獨電動自行車驅動系統缺乏有效的市場數據。Bosch明顯主導著市場,不過其它供應商狀況如何?還有多少其它重要品牌?
德國,尚伯格(SCHAMBERG)-高精度傳動零部件製造商hGears AG不僅深受汽車產業危機影響,電動自行車市場庫存去化進度緩慢亦對其造成影響。該公司2024會計年首9個月的銷售大幅下滑。
德國,美茵茲(MAINZ)-基於效益考量,Pon集團決定將品牌Santa Cruz和Cervélo的歐洲產線遷至Pon Bike位於德國埃姆施泰克(Emstek)的工廠,Mainz廠將在2025年4月停止營運。以上資訊來自德國媒體《MTB-News》的網站報導。
荷蘭,寧斯佩特(NUNSPEET)-破產管理人Frans van Oss已證實,荷蘭電動自行車品牌Stella確定破產。事情發生得比預期還快,該公司上週剛提交美國《破產法》第11章程序申請。現在所有目光都集中在這間陷入財務困難的電動自行車製造商是否可能重新站起。
荷蘭,海倫芬(HEERENVEEN)-Accell Group在確保獲得主要利益關係人足夠的支持後,便能繼續進行財務重組。該公司月初時表示:「執行資本重組將能創造一個永續的財務及營運平台來執行我們的策略。我們的長期貸款和循環信貸機構中約有8成已承諾會對這次重組計畫給予支持,其他主要債權人亦同意該計畫。」
美國,德盧斯(DULUTH)-避震專家Fox Factory Holding Copr.的Sports Specialty Sports Group(SSG)第三季銷售增長,原因不只是近期收購Marucci Sports帶來的營收,SSG的品牌Easton Cycling、Fox、Marzocchi、Race Face、Ride Concepts的產品銷售皆有顯著回升。
瑞士,赫特維爾(HUTTWIL)-ZEG於上週宣布對於Flyer工廠的未來計畫,這對瑞士電動自行車產業來說是個令人失望的消息。在一份即時新聞稿中,ZEG說明公司計畫大規模關閉位於Huttwil的老廠,並可能將產線遷至瑞士以外的國家。
台灣,台中-自Tern Bicycles於2011年創立以來,摺疊自行車便一直是他們的核心業務。不過,這麼多年來,該公司已發展成各類自行車的供應商。Tern團隊領導Joshua Hon(韓安石)表示:「我們甚至創出全新的小型載貨自行車類別,我們認為這類別在未來都市會更加實用。」
日本,大阪(OSAKA)-市場復甦的速度並未如Shimano於7月發布的上半年財報所預測的一樣迅速。該公司近日發布Q3業績仍可見市場條件嚴苛,該公司部分歸因於歐洲春季不利天氣影響及庫存泡沫。
法國,里爾(LILLE)-零售巨頭Decathlon的投資子公司Decathlon Pulse及在德奧瑞(DACH)地區以翻新和二手電動自行車聞名的Rebike宣布合作,欲推動歐洲翻新電動自行車的銷售。
義大利,米蘭(MILAN)-荷蘭自行車大廠Accell Group在10月剛宣布與集團利益相關者達成協議減少債務,有望改善財務狀況。不過,由於其財務重組計畫預計到2025年2月才會完成,信用評等機構Moody's因此下調該集團評級,指出「在接下來6個月內發生債務違約的可能性極高」。
柬埔寨,金邊(PHNOM PENH)-柬埔寨輸往歐盟的自行車出口復甦緩慢,因此該國五間組裝廠開始尋找新市場。柬國曾是歐盟主要自行車供應國,不過現在地位也受到其它自行車出口大國激烈競爭,如中國和孟加拉。
奧地利,韋爾斯(WELS)-受到電動自行車、自行車和摩托車市場環境影響,Pierer Mobility營收及收益表現將低於預期,亦未能實現降低本財年營運資本及淨負債的目標。因此,該公司已撤回2024財年的預測。