荷蘭，宰斯特（ZEIST）－業界人士在2017至2019年自行車熱潮期間曾期盼歐洲電動自行車市佔達到七成至八成，未來是否真有機會實現？最新相關數據顯示，奧地利、德國、荷蘭、法國、義大利、英國、西班牙及瑞士等國銷售明顯放緩，部分國家甚至出現銷量下滑的情況。
法國，安錫（ANNECY）－目前開發中的X-Tend自行車系統專為公路車及礫石車設計，是Bourrelier集團在2020年收購Mavic時取得的重要資產之一。將該產品導入量產並推向市場是一大挑戰，不過Mavic已克服這項難題，目前正與有興趣的OEM廠商洽談合作。
德國，科隆（COLOGNE）－全球自行車採購指數（GBPI）是為自行車產業打造的全新全球性分析工具，目標是定期提供市場早期動態與趨勢觀點，進而幫助整個價值鏈做出有根據的決策。GBPI是由本社、Bike Europe主辦單位Fairnamic GmbH及零售研究機構IFH Cologne合作推出。
美國加州，聖塔克魯茲（SANTA CRUZ）－由於發生多起電池起火事件，Santa Cruz Heckler 9車款已在全球發起召回。這家總部位於Santa Cruz、隸屬荷蘭運輸集團Pon Holdings的公司於五月首次發布召回通知，警告消費者該電動自行車的鋰電池有可能過熱，存在火災風險。
西班牙，帕倫西亞（PALENCIA）－為提升電動自行車效能及性能，Mahle SmartBike Systems宣布將每年投入1,000萬至1,200萬歐元於研發。Mahle執行長Arnd Franz曾表示：「電動自行車業務的表現最為出色，涵蓋各種類別，供應超過60個電動自行車品牌。」
荷蘭，宰斯特（ZEIST）－全球自行車採購指數（GBPI）將有助於提升產業專業化，如同其他產業過去的發展經驗。這項指數能夠針對供應鏈提供經過驗證的前景預測，而非來自業界人脈之間的流言與揣測。本社與Accell Group前供應鏈長暨董事會成員Jeroen Both進行專訪，深入了解Bike Europe與Eurobike合作推出的GBPI。
越南，胡志明市（HO CHI MINH CITY）－台灣知名自行車車架製造商Astro Tech Co., Ltd.本月初在富正工業區（Phu Chanh Industrial Park）舉行新廠動土典禮。該公司已設廠越南24年，新廠預計將於2026年第四季開始進行量產。
芬蘭，赫爾辛基（HELSINKI）－芬蘭政府近期決定從2026年開始取消企業自行車的稅收優惠，該國自行車產業恐面臨嚴重銷售停滯與下滑。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－比利時電動自行車品牌Cowboy近期風波不斷，顧客批評其交車時間過長且缺乏資訊透明度，該公司因此陷入水深火熱之中。Cowboy從今年初開始就狀況連連，短短數月內經歷產線搬遷、車架召回，現在又遇上出貨延遲問題。
愛爾蘭，威克斯福德（WEXFORD）－愛爾蘭海關當局近日針對兩處不同倉庫進行搜查，並查獲至少4,000輛電動自行車及少量電動滑板車。根據當局表示，電動車輛零售總值估計達450萬歐元，涉嫌非法進口至歐盟。
荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）－Acell Group已出售位於土耳其馬尼薩（Manisa）的Accell Bisiklet工廠，屬其One-Accell策略的一環。Accell Group發言人Uneke Dekkers證實，新東家是同樣位於Manisa的Bisan Bisiklet。本次交易金額未公開。
德國／荷蘭－在當今充滿挑戰及波動的市場中，關鍵的經濟與採購數據已成為產業決策的重要工具。目前自行車產業仍缺乏辨識未來市場趨勢及採購基準的所需資訊。Eurobike及本社將與德國市場研究機構IFH Cologne一同合作，填補這個資訊缺口。
德國，科布倫茲（KOBLENZ）－目前市場上充斥各種促銷戰，市場復甦時機也不斷後推，進一步影響投資基金對市場前景的看法。自行車市場在2020年達到高峰時，比利時投資控股公司Groupe Bruxelles Lambert（GBL）以4億歐元收購Canyon Bicycles超過50%的股份。根據GBL 2024財報顯示，這筆投資如今帳面價值僅剩2.6億歐元。
荷蘭，台夫特（DELFT）－繼常規自行車、電動自行車及零部件後，歐洲亦開始為載貨自行車及箱型自行車（box bikes）制定一套標準。此舉有望提升歐洲市場載貨自行車的整體安全性及品質。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－業界正積極為數位產品護照（Digital Product Passport，簡稱DPP） 做準備，該規範將於2027年2月18日起適用第一個相關產品類別。屆時，特定電池類型將被強制納入規範中。
德國，施蘭貝格（SCHRAMBERG）－儘管2024財年經濟疲軟、去庫存化延續對高精密齒輪零部件製造商hGears AG這間上市公司的營收及獲利造成衝擊，但該公司表示，其推行的成本及結構調整措施已得到預期效果，其已為另一個艱難的年度做好準備。
瑞士，格倫亨（GRENCHEN）－BMC Group宣布採取更大規模的重組策略，旨在降低成本並重回核心業務，其中包含全球裁員約40人。此舉是在面對當前重大經濟挑戰之下做出的決定，以確保公司維持競爭力。
中國，深圳－摺疊自行車製造商Dahon今年初向香港交易所提交IPO公開說明書，尋求資金支持。該公司表示，其計畫於主板上市，中國國際證券為唯一主辦承銷商。
台灣，台中－在台中以北的鄉間，坐落著一間代表台灣自行車供應鏈特色的小型高科技公司。家族企業Ora Engineering成立於1996年，早期以金屬成型及焊接技術創新起家。如今，該公司生產一系列車架及零組件，尤其擅長鈦合金製品，以98%的出口占比供應全球市場。
台灣，台中－Astro-Tech在台北國際自行車展上首次亮相其全新熱塑成型車架，讓觀眾一睹其製程工藝，不過未完全公開其產品特性。其製程是將熱塑原料加熱至柔軟狀態，並在高壓下成型，再冷卻定型。
瑞士，日內瓦（GENEVA）－美中達成協議，雙方暫停對彼此徵收115%附加稅，經濟學家稱此為貿易戰「大幅降溫」。不過，美國總統川普先前對進口商品加徵關稅，造成市場劇烈波動，才剛擺脫庫存問題、逐漸回穩的自行車產業也因為這樣的操作及政策變數再度面臨新的挑戰。
